Viele ländliche Regionen in Europa stehen vor anhaltenden Mobilitätsproblemen. Eine geringe Bevölkerungsdichte, rückläufige demografische Trends und schlechte Anbindungen an städtische Zentren schränken den Zugang zu grundlegenden Dienstleistungen, Arbeitsplätzen und Bildung ein. Diese strukturellen Hindernisse mindern die Lebensqualität, tragen zur Abwanderung bei und behindern die sozioökonomische Entwicklung. MUTABLE geht diese territorialen Herausforderungen an, indem es die Leistungsfähigkeit öffentlicher Verkehrssysteme verbessert, ohne dass dafür umfangreiche neue Infrastrukturinvestitionen erforderlich sind. Stattdessen konzentriert sich das Projekt darauf, die vorhandenen Verkehrskapazitäten besser zu nutzen und die Dienstleistungen an den tatsächlichen Bedürfnissen der Fahrgäste auszurichten.
MUTABLE zielt auf drei Regionen ab, die mit ähnlichen Mobilitätsproblemen konfrontiert sind: den Landkreis Mittelsachsen in Deutschland, die Region Tolna in Ungarn und das Gebiet Goričko in Slowenien. Zentrale Innovation ist die Einführung von Mobilitätsmanagern innerhalb der Partnerorganisationen. Diese neuen Funktionen dienen als Koordinatoren, die die aktuellen Angebotstrukturen analysieren, ungenutzte Kapazitäten und Engpässe identifizieren, die Bürger in die Gestaltung von Mobilitätslösungen einbeziehen und eng mit den Anbietern öffentlicher Verkehrsmittel zusammenarbeiten. So soll dazu beigetragen werden, öffentliche Mobilität an den tatsächlichen Bedarf anzupassen.
Auf der Grundlage dieser Erkenntnisse und der Beteiligung verantwortlicher Stellen wird in jeder teilnehmenden Region ein Pilotstandort eingerichtet, um dieses Konzept in der Praxis zu testen. Dort arbeiten die Mobilitätsmanager mit lokalen öffentlichen Verkehrsanbietern zusammen, um verschiedene Aspekte der bedarfsorientierten Mobilität zu demonstrieren. Durch das Testen unter realen Bedingungen kann das Projekt Nutzerfeedback sammeln, die operative Machbarkeit bewerten und Erkenntnisse darüber gewinnen, wie Mobilitätsmanagement die Effizienz, Flexibilität und öffentliche Akzeptanz verbessern kann.
Der transnationale Ansatz von MUTABLE ist hier von zentraler Bedeutung. Durch die Bündelung von Wissen aus Regionen mit ähnlichen demografischen und territorialen Herausforderungen entwickeln die Partner Methoden und Instrumente, tauschen Wissen über Herausforderungen bei der Umsetzung aus und schaffen gemeinsam eine übertragbare Lösung. Das Projekt definiert die Rolle und die Aufgaben der regionalen Mobilitätsmanager und bietet praktische Empfehlungen zur nachhaltigen und übertragbaren Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs im ländlichen Raum. Der Prozess identifiziert auch Herausforderungen, die während der Umsetzungsphase aufgetreten sind, und bildet ab, wie diese angegangen wurden.
Durch seine Pilotstandorte und partizipativen Prozesse wird das Projekt einen praktischen, übertragbaren Rahmen für das Mobilitätsmanagement in ländlichen und peripheren Gebieten erarbeiten. Behörden, Verkehrsunternehmen, regionale Organisationen und Bürger tragen alle zur Entwicklung und Erprobung von Lösungen bei und stellen so sicher, dass die Ergebnisse in die zukünftige Verkehrsplanung, Dienstleistungsverträge und Mobilitätsstrategien integriert werden können. Die aus dem transnationalen Austausch abgeleiteten Empfehlungen unterstützen die zukünftige Verkehrsplanung, verbessern die Koordination zwischen den Akteuren und stärken das langfristige politische Engagement für einen bedarfsgerechten öffentlichen Nahverkehr.
Das Aufbauwerk fungiert als Lead Partner von MUTABLE und überwacht das Projektmanagement, die Koordination und die Kommunikation mit den Partnern und der Förderbehörde. Als vernetzter Akteur in der Region agiert es als Tandem-Partner für den Landkreis Mittelsachsen als einen seiner Gesellschafter. So unterstützt das Aufbauwerk den Bürgerbeteiligungsprozess am deutschen Pilotstandort und berät die Partner zu diesem Thema auf Basis seiner einschlägigen Netzwerke.